監(jiān)測點(diǎn)的現(xiàn)場布局示意圖如下
4.3 系統(tǒng)工作原理
系統(tǒng)采用激光雷達(dá)檢測聯(lián)動(dòng)控制和視頻分析檢測相結(jié)合的方式，同時(shí)超高車輛和正常行駛車輛進(jìn)行檢測、抓拍與記錄。然后通過管理終端或后端中心服務(wù)器采用網(wǎng)絡(luò)異步控制
的方式及時(shí)將超高車輛信息進(jìn)行發(fā)現(xiàn)預(yù)警。
4.4 系統(tǒng)主要功能
4.4.1 圖像記錄功能
系統(tǒng)拍攝的車輛及人員特征圖像 200 萬分辨率為 1600×1200，500 萬分辨率為 2592×2048，圖像以JPEG 格式存儲(chǔ)，正常行駛車輛圖片 200 萬像素不超過 300KB、500
萬像素不超過 700 KB，200 萬像素違法圖片不超過 600K。500 萬像素違法圖片不超過 1M。車輛通過的信息寫入中心平臺(tái)數(shù)據(jù)庫，同時(shí)在圖像中疊加車輛通行數(shù)據(jù)，如：
記錄編號(hào)、設(shè)備編號(hào)、檢測時(shí)間（年月日時(shí)分秒）、車牌號(hào)碼、車牌顏色、車型 類、車身顏色、檢測地點(diǎn)、車牌圖片等信息。
4.4.2 超限高抓拍功能
系統(tǒng)可對(duì)超限高車輛進(jìn)行自動(dòng)檢測識(shí)別，自動(dòng)抓拍并記錄存儲(chǔ)。記錄格式可根據(jù)用戶要求自己選擇保存 1～2 張，記錄信息包括：檢測地點(diǎn)名、車輛類型、車牌號(hào)、車牌顏色
等。系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。并且將車輛圖片和通行信息自動(dòng)上傳到中心平臺(tái)。
? 超高車輛捕獲率：全天：≥92%；
? 超高車輛捕獲有效率：全天：≥95%；
4.4.3 超限高車輛預(yù)警功能
系統(tǒng)可將檢測到的超高車輛信息在前端 LED 顯示屏上自動(dòng)預(yù)警發(fā)布。發(fā)布內(nèi)容："前方限高 XX 米，XXXXX 車牌，您已超高，請變換路線行駛"。 發(fā)布信息用戶可自定義，其
中車牌信息為超高車輛的車牌識(shí)別號(hào)碼。用戶可設(shè)置單條發(fā)布信息顯示持續(xù)時(shí)間和 LED 屏無超高車輛顯示固定警示信息內(nèi)容以及信息的顯示機(jī)制。
4.4.4 治安卡口功能
系統(tǒng)可對(duì)通過的正常高度車輛進(jìn)行車牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別，并進(jìn)行記錄存儲(chǔ)。記錄格式可根據(jù)用戶要求自己選擇保存 1～2 張，記錄信息包括：檢測地點(diǎn)名、車道方向、車牌號(hào)、
車牌顏色等。系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車輛牌照進(jìn)行識(shí)別，包括車牌號(hào)碼、車牌顏色的識(shí)別。并且將車輛圖片和通行信息自動(dòng)上傳到中心平臺(tái)。
? 卡口車輛捕獲率：白天：≥98%，夜間：≥95%；
? 卡口車輛捕獲有效率（識(shí)別率）：白天：≥95%，夜間：≥92%；
（1）正常車輛抓拍
當(dāng)運(yùn)動(dòng)車輛經(jīng)過抓拍位置時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)抓拍，并開啟閃光燈進(jìn)行同步補(bǔ)光，保證抓拍效果。如下圖：
2）無牌機(jī)動(dòng)車抓拍
攝像機(jī)虛擬線圈采用動(dòng)、靜檢測相結(jié)合方式檢測車輛，對(duì)無牌車輛、車牌異常車輛也能正常抓拍。
4.5 前端存儲(chǔ)技術(shù)
為了保證數(shù)據(jù)的安全性，路口前端高清智能一體化攝像機(jī)和一體化管理終端均內(nèi)置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)，實(shí)現(xiàn)前 端 2 級(jí)數(shù)據(jù)可靠性。高清智能一體化攝像機(jī)內(nèi)置容量為 32G 的 SD 存儲(chǔ)
卡，可以存儲(chǔ) 4 萬條以上的車輛圖 片信息；一體化管理終端內(nèi)置容量為 2TB 的存儲(chǔ)硬盤，可存儲(chǔ)不少于 200 萬條以上的車輛圖片信息。 當(dāng)前端路口和中心服務(wù)器的鏈路故
障時(shí)，前端設(shè)備的數(shù)據(jù)自動(dòng)保存在存儲(chǔ)卡和存儲(chǔ)硬盤內(nèi)，當(dāng)鏈路恢復(fù)正常時(shí)，存儲(chǔ)卡和存儲(chǔ)硬盤內(nèi)的數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳到中心服務(wù)器。當(dāng)鏈路長時(shí)間故障時(shí)，維護(hù)人員亦可到前
端路口，直接從前端設(shè)備內(nèi)導(dǎo)出數(shù)據(jù)。
4.6 車輛號(hào)牌識(shí)別
系統(tǒng)對(duì)所記錄車輛圖片進(jìn)行車輛號(hào)牌及顏色、車身顏色、車輛品牌、車身長度自動(dòng)識(shí)別。系統(tǒng)具備對(duì)民用、警用、軍用、武警、拖拉機(jī)（農(nóng)用車）等機(jī)動(dòng)車號(hào)牌計(jì)算機(jī)自動(dòng)識(shí)
別能力，所能識(shí)別的字符包括:
①“0—9”十個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字；
②“A—Z”二十六個(gè)英文字母；
③省市區(qū)漢字簡稱(京、津、晉、冀、蒙、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、閩、贛、魯、豫、湘、粵、 桂、瓊、川、貴、云、藏、陜、甘、青、寧、新、渝、使、臨、臺(tái)等) ；
④“2013”式新軍車車牌（XY12345 新格式）；
⑤號(hào)牌分類用漢字(警、學(xué)、領(lǐng)、試、掛、境、港、澳、拖、農(nóng)等) ；
⑥武警車牌字符（“WJ”、“0～9”）。
白天車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不低于 98%；夜間車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率不低于 98%。系統(tǒng)最小能識(shí)別號(hào)牌寬度 65-70 個(gè)像素的車牌，后六位字符識(shí)別準(zhǔn)確率大于 75%.
系統(tǒng)能識(shí)別黑、白、藍(lán)、黃四種車牌顏色。
4.7 車輛型號(hào)判別功能
系統(tǒng)采用車牌顏色和視頻檢測技術(shù)結(jié)合的方法對(duì)車輛進(jìn)行分型。對(duì)于民用車來說，藍(lán)顏色車牌表示的是小型車輛，而黃顏色車牌表示的是大型車輛。因此，首先利用車牌顏色
判斷車輛類型，對(duì)于無法根據(jù)車牌顏色判別車型或者無法判斷車牌顏色的情況，就利用圖像分析技術(shù)來輔助區(qū)分車輛的類型。
車身顏色識(shí)別
系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)車身深淺和顏色進(jìn)行識(shí)別，可供用戶根據(jù)車身顏色來查詢通行車輛，為公安稽查和刑偵案件偵破提供了科技新手段。
系統(tǒng)可自動(dòng)區(qū)分出車輛為深色車輛還是淺色車輛；并識(shí)別出 9 種常見車身顏色，9 種顏色包括：白，灰(銀)，黃、粉、紅、綠、藍(lán)、棕、黑。
深淺分類準(zhǔn)確率不小于 80％；9 種常見車身顏色識(shí)別準(zhǔn)確率不小于 70％。
4.8 數(shù)據(jù)傳輸功能
系統(tǒng)能夠通過以太網(wǎng)絡(luò)或光纖與遠(yuǎn)端監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸，傳輸方式可采用 TCP/IP 協(xié)議，遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問也可以通過 FTP 等方式進(jìn)行。為便于二次開發(fā)，系統(tǒng)提供標(biāo)
準(zhǔn)和開放的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議，平臺(tái)廠商可以進(jìn)行軟件功能集成，將前端數(shù)據(jù)采集并集成到現(xiàn)有的管理平臺(tái)。
4.9 遠(yuǎn)程維護(hù)功能
可通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，可以對(duì)前端智能攝像機(jī)、一體化管理終端進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置等，以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程系統(tǒng)維護(hù)。同時(shí)系統(tǒng)可以進(jìn)行定時(shí)的自檢，也可以適時(shí)的人工檢
測，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則以報(bào)告的形式顯示出來。
4.10 設(shè)備管理
高清治安卡口系統(tǒng)提供設(shè)備編號(hào)、設(shè)備同步時(shí)鐘、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測設(shè)置等設(shè)備參數(shù)配置，通過軟件配置后，前端設(shè)備即與后端管理平臺(tái)時(shí)鐘同步，避免因時(shí)間不同步而影響
抓拍信息的準(zhǔn)確性。也可以在中央遠(yuǎn)程配置，以及實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程登陸、重啟、復(fù)位等遠(yuǎn)程維護(hù)。
4.11 系統(tǒng)對(duì)時(shí)功能
在中心機(jī)房的服務(wù)器上安裝 NTP 對(duì)時(shí)服務(wù)，所有的前端攝像機(jī)與 NTP 服務(wù)器對(duì)時(shí)，保證所有的前端攝像機(jī)與 NTP 服務(wù)器時(shí)間同步。
4.12 配置清單
4.12.1 超高車輛抓拍顯示車牌識(shí)別配置清單
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